Un traseu turistic de aproximativ 100 de kilometri, cu plecare din Târgoviște și sosire la Castelul Bran, a fost lansat prin amplasarea primei borne la Curtea Domnească. Proiectul Via Wallachia este împărțit în mai multe etape și include atât obiective istorice și religioase, cât și zone montane. Organizatorul Geo Badea a anunțat că inițiativa ar putea fi extinsă, în viitor, printr-o legătură cu Bucureștiul.
Geo Badea, organizatorul proiectului:
„Traseul pornește de la Curtea Domnească, traversează Parcul Chindia, urcă pe aleea mănăstirii până la Mănăstirea Dealu, apoi continuă prin zona Răzvad–Aninoasa și coboară la Glodeni. De acolo urcă până în satul Maluri și ajunge la Pucioasa, unde se încheie prima etapă, numită «Calea Pribegiei».
Urmează traseul prin Plaiul Bela, Buciumeni, Cheile Ialomiței, Pietroșița și Dealul Frumos. Apoi începe etapa «Drumul Ascuns», care trece pe la Schitul Cucuteanca, Muntele Măgur și Valea Racului, până la lacul de sub Vârful Leaota.
De la Vârful Leaota traversăm sectorul central al masivului Leaota, prin Muntele Jugureanu și zona Secările, iar din Sântilia coborâm în Fundata și apoi în Măneciu de Sus. Ultima etapă, «Poarta Transilvaniei», pornește din Moieciu de Sus și ajunge la Castelul Bran.”
Corneliu Ștefan, președintele Consiliului Județean Dâmbovița:
„Atât eu, cât și colegii primari ale căror localități sunt incluse în proiect vom sprijini această inițiativă. Toate primăriile și comunitățile implicate vor fi alături de dumneavoastră pentru a susține proiectul și pentru a duce la bun sfârșit acest traseu turistic pe care îl avem astăzi în județul Dâmbovița.”
Geo Badea, despre viitoarea extensie către Capitală:
„Cea de-a treia premieră, pe care o spun acum și pe care nu am mai spus-o nimănui, este că va fi primul traseu din România care ajunge în București. Am deschis un traseu extraordinar de spectaculos. Nu vă dau detalii momentan, l-am cartat pe hartă, dar până în vara viitoare vom face și inaugurarea acestei bucle, pentru a lega Capitala României de Transilvania, într-o primă fază.”
Daniel Cristian Stan, primarul municipiului Târgoviște:
„Deja am fixat prima bornă. Bornele vor fi din lemn. Cele de la Via Transilvanica sunt din piatră, iar cele de la Via Dobrogea sunt din lemn. Piatră și lemn reprezintă elemente ale tradiției arhitectonice muntenești și cred că această alegere se potrivește proiectului nostru.”